Aktuelles

Zum 4. Mal lädt das Fraunhofer IAO Führungskräfte und Entscheider aus Branchen wie Automotive, Maschinen- und Anlagenbau und Logistik dazu ein, sich über aktuelle Themen, Trends und Praxisbeispiele zum Internet der Dinge auszutauschen und zu informieren. Die Veranstaltung bietet vormittags ein praxisnahes Seminar und nachmittags beim Forum Impulsvorträge und Networking.

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Stickoxidwerte in Kommunen zu senken, ist Ziel des Sofortprogramms der Bundesregierung »Saubere Luft 2017–2020«. Die Fraunhofer-Gesellschaft ist mit dem Verbundprojekt »LamA – Laden am Arbeitsplatz« mit dabei und setzt auf einen signifikanten Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Kommunen mit besonders hohen Stickoxidwerten, darunter Stuttgart, Freiburg und Dresden.

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Intelligent sind sie schon, die Studierenden der fünf Hochschulen auf dem Bildungscampus in Heilbronn. Jetzt soll auch ihr Campus ein Stück weit »intelligent« werden. Dazu startet das Forschungs-Kompetenzzentrum LOGWERT des Fraunhofer IAO und der Hochschule Heilbronn die Initiative »Smart Campus Lab«. Den Start macht ein Hackathon am 17. März 2018 in Heilbronn.

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Die Mobilitäts-App ist Teil eines Forschungsprojektes, das den Stadtplaner der Zukunft Daten liefern soll. Mit dem Handy sollen Einwohner dokumentieren, welche Wege sie wie zurücklegen. Sie können die Stadt auch über negative oder positive Ereignisse unterwegs informieren. 

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Mit der »MobiApp« können zurückgelegte Wege aufgezeichnet und anschließend anhand verschiedener Kritierien bewertet werden. Das Fraunhofer Institut, welches die App entwickelt hat, und die Stadt Chemnitz werten die anonym abgegebenen Daten aus. Die Stadt Chemnitz erhofft sich daraus, zukünftig das Stadtbild sowie die Angebote verbessern zu können. Die »MobiApp« kann ab jetzt von Android-Nutzern auf das Smartphone heruntergeladen werden. 

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Die Mobilitäts-App ist eine von drei Smart Urban Services, die vom Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation Stuttgart in Zusammenarbeit mit der Stadt Chemnitz entwickelt wurde. Das Forschungsprojekt geht jetzt in die Test- und Erprobungsphase. 

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Die Digitalisierung erfasst alle Produkte und Märkte. Am 9. Juni 2016 zeigen IoT-, Automotive- und Connectivity-Experten auf der Fachtagung »A2A – GIGATRONIK SMART WORLD SYMPOSIUM« in Esslingen, wie diese zum »Internet of Everything« zusammenwachsen und welche Rolle die Smart Mobility hier spielt.

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Auftaktveranstaltung zum Forschungsprojekt des Reallabors in Kooperation mit der HS Esslingen und der Universität Stuttgart.

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Im Rahmen des Projekts »eMobility-Scout« sollen pragmatische Lösungen entwickelt und erprobt werden, um die Effizienz von Elektromobilität zu steigern. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Integration von E-Fahrzeugen in bereits bestehende Flotten.

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Aktuelle Bestandsaufnahme, Trends und Analyse zum Thema IOT.

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Noch spielen die »Stromer« im Alltagsverkehr eine Exotenrolle. In wenigen Jahren aber sollen sie zu einer relevanten Größe werden und die Umweltauswirkungen des Verkehrs in Deutschland merklich reduzieren. Dafür muss nicht nur das Fahrzeugangebot überzeugen. Stimmen müssen dafür auch die technischen und organisatorischen Rahmenbedingungen.

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Nach dreijähriger Laufzeit befindet sich das Spitzenclusterprojekt »eFlotte« auf der Zielgeraden. Viele der dabei entwickelten Lösungen, die die Integration von Elektrofahrzeugen in bestehende Fahrzeugflotten vereinfachen, wurden in der Praxis erprobt oder sind schon im Alltagsbetrieb angekommen – z.B. ein Ladeinfrastrukturdemonstrator am Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart.

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Das Projekt Integrierte Mobilitäts- und Energieinfrastrukturen (IMEI) hat seine Arbeit erfolgreich aufgenommen. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) fördert im Rahmen des Spitzenclusters „Elektromobilität Süd-West“ das Projekt IMEI in den nächsten zweieinhalb Jahren mit 50% des Projektvolumens von 2,3 Mio. Euro. Untersucht werden soll, wie eine intelligente Ladesteuerung für Elektrofahrzeugflotten mit der regenerativen Energieerzeugung vor Ort verbunden werden kann.  

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Ab Mai 2014 startet der Elektroauto-Fuhrpark des Fraunhofer-Institutszentrums Stuttgart den Einsatz eines Lademanagementsystems. Die vom Fraunhofer IAO entwickelte Software ist Teil von »EcoGuru«, einem intelligenten Management-System für E-Flotten. Dieses ermöglicht einen optimalen und ökologischen Betrieb der Ladeinfrastruktur. Hierbei kommen auch regenerative Energien zum Einsatz.

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